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Dipl.-Ing. Niclas Nowak

Ölemissionen bei der Kurbelgehäuseentlüftung
Gruppe: 

Gas-Partikel-Systeme (GPS)
 


Raum: 109
Tel.: +49 721 608-46573
Fax: +49 721 608-46563
niclas nowakWpn0∂kit edu

Institut für Mechanische Verfahrenstechnik und Mechanik
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Geb. 30.70
Straße am Forum 8
D-76131 Karlsruhe



Forschungsthema

Das Aerosol im Kurbelgehäuse von Verbrennungsmotoren

Die Kurbelwellengehäuseentlüftung (KGE) trägt zu einem bedeutenden Anteil an den Partikel-Emissionen moderner Verbrennungsmotoren bei. Diese Emissionen können funktionsstörende Ablagerungen auf Motorkomponenten, darunter Turbolader und Ladeluftkühler, bilden. Zusätzlich können Verbrennungsrückstände des Kurbelwellengehäuseaerosols das Betriebsverhalten der Abgasnachbehandlung negativ beeinflussen. Aufgrund immer restriktiverer Abgasnormen und der Prämisse hoher Motorlaufzeiten müssen Strategien entwickelt werden, um die KGE-Emissionen zu reduzieren. Dies setzt eine exakte Charakterisierung und ein grundlegendes Verständnis der Entstehungsmechanismen und der Transportvorgänge des Aerosols im Kurbelwellengehäuse voraus.

Zu vergebende Bachelor und Masterarbeiten
Titel Typ Datum
Bachelor- oder Masterarbeit ab August 2018


Laufende und abgeschlossene Bachelor- und Masterarbeiten
Titel Typ
Bachelor- oder Masterarbeit
Masterarbeit