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Dipl.-Ing. Niclas Nowak

Oil emissions from crankcase ventilation
Group: 

Gas-Particle-Systems (GPS)
 


Room: 109
Phone: +49 721 608-46573
Fax: +49 721 608-46563
niclas nowakDcs2∂kit edu

Institut für Mechanische Verfahrenstechnik und Mechanik
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Geb. 30.70
Straße am Forum 8
D-76131 Karlsruhe



Research Topic

Das Aerosol im Kurbelgehäuse von Verbrennungsmotoren

Die Kurbelwellengehäuseentlüftung (KGE) trägt zu einem bedeutenden Anteil an den Partikel-Emissionen moderner Verbrennungsmotoren bei. Diese Emissionen können funktionsstörende Ablagerungen auf Motorkomponenten, darunter Turbolader und Ladeluftkühler, bilden. Zusätzlich können Verbrennungsrückstände des Kurbelwellengehäuseaerosols das Betriebsverhalten der Abgasnachbehandlung negativ beeinflussen. Aufgrund immer restriktiverer Abgasnormen und der Prämisse hoher Motorlaufzeiten müssen Strategien entwickelt werden, um die KGE-Emissionen zu reduzieren. Dies setzt eine exakte Charakterisierung und ein grundlegendes Verständnis der Entstehungsmechanismen und der Transportvorgänge des Aerosols im Kurbelwellengehäuse voraus.

Bachelor or Master Theses
title type time
Bachelor or Master thesis as of August 2018


Ongoing and Completed Bachelor and Master Theses
title type
Bachelor or Master Thesis
Master thesis